婉拒中国选择日本后,越南的高铁项目要“凉了”?

2020年02月03日 15:06社会聚焦来源:http://www.hb114.cc

       从时速200公里的“和谐号”,到时速350公里的“复兴号”,近年来,中国高铁实现了快速发展,已经成为一张闪亮的“中国名片”。与此同时,也越来越多国家认可中国物美价廉的高铁技术,并把他们的高铁项目交给中国承建。

      不过,与中国近邻的越南在修建高铁这件事上却成为极少数拒绝和中国合作的国家,而是选择了日本。尽管中国已经开出十分适宜的价格,但越南方面称,日本可以向其提供超长和极低利率的贷款,因此最终和日本达成了27年内完成这条200公里每小时的高速铁路建设协议。
      据悉,该项目是越南河内到南方最大城市胡志明市的一条高速铁路项目,根据日本提供的方案,该高铁全长约1560公里,总成本预计为6.5万亿日元(约4324亿元人民币),并计划于2014年破土动工。
      不过,尽管近年来越南的经济取得较快的发展,但如此庞大的投资项目对于越南来说还是难以承受。从2014年开始,越南多次向日本咨询能否进一步降低高铁造价,哪怕把时速降低至200公里都能接受。而在日方没有表态之后,越南又提出希望日本能够延长贷款的还款年限,但日本方面对此还是不予以正面回复。

因此,5年过去了,由于双方在价格上谈不拢,越南高铁项目迟迟未能动工。

然而,再反观其他东盟国家,中国在印尼承建了雅万高铁项目,帮助印尼成东盟第一个“高铁国”;中泰铁路一期工程的详细设也计已经完成,最快将于2019年内启动全面建设;此外,中老铁路也捷报频传,预计2021年建成中国国内段。

如此看来,在高铁建设上,越南已经远远落后于印尼和泰国等国家了。对此,你怎么看?
编辑:liaijuan
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