世界第一高桥落户中国,总投资超过10亿,全长1341.4米

2019年09月20日 15:12社会聚焦来源:http://www.hb114.cc

随着我国城市的发展,城市的交通环境得到了很好的改善,各种山区的道路以及公路不断的建成以促进了中国西部地区城市与东部地区城市之间的经济交流。在外网上,时常会有外国友人将中国称为“基建狂魔”,其中基建不仅包裹中国城市的高楼大厦以及高铁的修建,城市的道路以及桥梁也是基建的一部分。

云贵川地区因为山脉较多,无论是高铁的建设还是道路的建设都是非常的困难,但是随着中国的科技不断进步,很多的新材料得到了很好的运用,一座座桥梁以及隧道在这里修建完成,让云贵川地区拉近了与东部沿海地区城市之间的距离。在云南省、贵州省交界处中国修建了一座桥梁,刷新了世界桥梁高度的纪录。

这座桥梁就是北盘江第一桥,桥梁是杭瑞高速公路的组成部分,横跨于泥猪河之上,距离河底的垂直高度为565米,桥梁的跨度为1341.4米,在世界斜拉桥中排名第二位。该桥梁2012年开始建设,总投资超过10亿,耗费5年的时间便完成验收,其中不难看出中国造桥技术的实力以及能力。

自从北盘江第一桥建成之后,很好地改善了云、贵、川、渝地区与外界城市之间的交通情况,而且结束了宣威与水城不通高速的历史,并且将两座城市之间原本4个多小时的车程缩短在1个小时以内。

近些年,云南与贵州的经济增长速度在我国的所有的省份中处于前列,像云南的昆明如今已经成为了省会城市,而且城市的旅游业发展的十分迅速,虽说如今高铁可以通达昆明、贵阳等城市,而且省内都建有国际机场。但是这仅是利于城市旅游业的发展,像城市的运输等还主要是依靠公路。

因此北盘江第一大桥的建设变得尤为的重要,如今这一桥梁“一桥飞架东西、天堑变通途”。在桥梁的建设过程中,建造者们总结出了非常多的高桥建设经验以及施工方式与方法,这为中国未来建设桥梁增加了更多的技术经验,而且“智能”混凝土以及云计算在这一桥梁上都得到了很好的运用。

总之,连通曲靖与六盘水的这一高桥的建成,对于未来云、贵、川、渝地区城市一体化发展有着很好的促进,并且更好的完善了中国的高速公路交通网络,构建出了以杭州为起点途径安徽、江西等七省3404公里的交通网络,对于中国“一带一路”经济的发展来说,是浓墨重彩的一笔。

编辑:liaijuan
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