国航客机疑发生鸟击致引擎起火 9月来多家航企遭遇此类事件

2019年09月19日 16:13新闻热点来源:http://www.hb114.cc

9月18日电 据“中国国际航空”官方微博消息,北京时间9月18日凌晨4时52分,国航CA818航班从华盛顿杜勒斯国际机场起飞后疑似发生鸟击,于凌晨5时54分返航并安全降落,故障具体原因正在排查中。

来源:“中国国际航空”官方微博

国航客机疑发生鸟击致引擎起火

国航在情况通报中指出,北京时间9月18日凌晨4时52分,国航CA818航班从华盛顿杜勒斯国际机场起飞后疑似发生鸟击,于凌晨5时54分返航并安全降落,故障具体原因正在排查中。将持续做好旅客后续服务保障工作。

另据中国日报网报道,华盛顿大都会机场管理局发言人透露称,发生事故的飞机为波音777客机,可搭载317-396人。

鸟撞了发动机,发动机为什么会着火?

资深机长陈建国在之前接受扬子晚报采访时指出,飞机在空中与鸟相撞时,由于相撞的能量和速度的平方成正比,所以即使发动机的叶片是最坚固的钛合金,由于飞机和鸟的相对速度很高,而且发动机叶片本身的转速也很大,小一点的麻雀之类,可能不会造成发动机大的损坏,但是稍微大一点的鸟,撞击的能量就有可能让发动机叶片损坏或断裂。发动机断裂的叶片以及碎片,可能划伤发动机外涵道内壁,并随着气流往后进入内涵道。

陈建国称,叶片受损之后发动机转速骤降,进入燃烧室气体骤然减少,而燃烧室燃油充足,立即会有火焰喷出发动机尾部;伴随可能的发动机叶片、碎片等进入内涵道,损坏压气机、静止叶片、燃烧室等内部部件,也会引发发动机着火。

9月来多家航企遭遇鸟击事件

据澎湃新闻报道,9月15日夜,上海浦东—布里斯班航班,起飞后因鸟击引发故障提示。为确保安全,机组决策返航浦东做进一步检查,航班安全落地。航空公司积极做好旅客服务保障,迅速调配运力安排航班成行。根据飞常准信息显示,事发航班为东航MU715,原定于9月15日21:10从浦东机场起飞,计划于当地时间9月16日9:00抵达布里斯班。实际起飞时间为16日凌晨2:32,计划于当地时间9月16日14:00抵达布里斯班。该航班机型为空客A330,机龄7.8年。

据英国《每日邮报》9月11号报道,当地时间9月10号早上,英国一架从苏格兰阿博茨福德飞往加拿大埃德蒙顿的飞机,在途中遇上鸟群撞击涡轮机,造成引擎失火,客舱充满被烧焦的味道。飞机上的乘客一度陷入恐慌,失声尖叫,忙着给心爱之人发告别信息,害怕飞机会因此坠落。幸运的是,飞行员采取了紧急降落,飞机最后成功返回阿博茨福德机场。据南方都市报报道,涉事航班号为WO312航班,隶属于加拿大廉航SWOOP航司,航班执飞机型为波音737-800,机龄4.2年。

据民航资源网消息,中华航空9月9日下午一班自新加坡飞台北的航班,在地停检查期间,发现飞机发动机(引擎)受鸟击影响,当即调度其他航班接运,共约200名乘客受影响。该航班由一架空客A330执飞,后续航班于9月10日凌晨37分从新加坡樟宜国际机场离港,并在早晨5点8分抵达台湾桃园国际机场降落。

据扬子晚报消息,9月5日零时,有网友发布消息称,川航3U8994原计划于4日22时11分起飞,5日00:35到达成都双流机场。不过飞机起飞后不久遭到鸟击,导致飞机临时返航。

资料显示,一只重量约1公斤的鸟,对飞行中的飞机来说,其撞击力却有10吨之巨。由于飞机飞行速度快,与飞鸟发生碰撞后易造成损害,严重时会造成飞机的坠毁。

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