环保部关注凸显汽车产业漠视供应链污染

2018年02月07日 16:02新闻热点来源:http://www.hb114.cc

汽车产业供应链很长,其中包括多个高耗能高污染环节,其污染问题绝不只限于顶针生产。早在2016年,环保组织绿色江南、绿行齐鲁和公众环境研究中心(IPE),就针对汽车供应链的环境污染展开调研,发现多家知名车企的轮胎、轮毂、发动机、传动系统、钢材、玻璃等零配件疑似供应商存在不同程度的环境违规。然而当环保组织尝试就疑似供应商的环境违规与汽车品牌进行沟通时,大多数选择了沉默应对。 

截止目前,只有丰田、大众等推动供应商就监管记录的原因,及整改措施进行公开说明。

福特、通用汽车、起亚、奇瑞等知名品牌仍在回避环境责任,将供应链生产给环境带来的负荷撇给社区和公众承担。

与此形成鲜明对比的是,苹果、华为、Levi’s、溢达等一批IT和纺织品牌,已经在积极应用环境数据,每年推动数以百计的问题供应商整改。

面对空气、水和土壤污染的严峻形势,大规模治理已经在中国展开,强化环境监管是不可逆转的大趋势。显然,真正的风险源不是强化监管,而是产业链长期漠视污染问题。

我们建议,各大汽车品牌以此次舍弗勒断供危机为教训,从检索和核查供应链的环境合规表现入手,对供应链的环境风险进行一次彻底的“摸底”,切实解决产业生产过程造成的污染问题,迈向环保、节能、低碳的绿色发展之路。

编辑:wangcheng
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