如何避开“死亡飞行”? 2018年以来225起空难告诉你

2019年03月12日 08:31行业动态来源:http://www.hb114.cc

3月10日,从埃塞俄比亚飞往肯尼亚首都内罗毕的埃航ET302航班于当地时间8点38分起飞,6分钟后即失去联系。随后确定该飞机在飞行途中坠毁,机上157人包含8名中国人在内,无人生还。失事飞机的机型为波音737 Max,这与去年10月印尼狮航空难飞机机型一致。

我们梳理了过去一年多的全球空难数据——包括2018年的202件飞机事故和2019年的23起事故,发现几个数据。

一:波音事故率位列全球第二

根据Aviation Safety Network的数据,2019年至今已发生23起空难事件,其中致死9件。在这23起事件中,波音飞机占据7起,与其同样知名的空客飞机仅3起。9起致死事故中,有4起事故飞机都产自波音。2018年波音飞机事故数量也非常高。全年202件飞机事故中,波音飞机有31起,位列第二。空客飞机17起的事故数量远低于波音。(图1)

图中位列事故排行榜(也是致死事故排行榜)第一的赛斯纳飞行器公司(Cessna),是一家设计与制造轻、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机,以及单发活塞式发动机飞机的厂商。以制造小型通用飞机为主,其产品线从小型双座单引擎飞机到商用喷气机。公司总部位于美国堪萨斯州Wichita。

死亡人数最多的机型是伊尔76TD,是一架运输机,去年4月11日从阿尔及利亚首都阿尔及尔西南处不远的布法里克空军基地起飞后不久坠毁,造成257人死亡。

波音的事故次数和单次死亡人数,都排第二。Forbes今年2月曾报导称,波音和空客两家全球最大的飞机制造商各占据全球43%及45%的市场份额。也就是说,在交付量相当的前提下,波音飞机的事故发生概率却高出近一倍。

此外,在2018年发生的43起致死飞机事故中,波音也占到了11.9%。(图2、图3)

编辑:yunying02
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