最后一根钢梁到位,京张高铁清河站正式封顶!

2018年10月18日 09:24环保工程来源:http://www.hb114.cc

2018年10月17日上午10点20分,京张高铁最后一根钢梁从地面缓缓升起,在塔吊与屋顶工人的配合下,钢梁缓缓移入指定位置,由此清河站主体结构正式封顶。

清河站是京张高铁建筑面积最大的车站,同时也是京张高铁在北京地区的始发站之一,总建筑面积达到13.83万平米。车站于2017年6月开工建设,2019年6月底站房将具备联调连试条件,并计划2019年年底前开通运营。

车站采用曲面屋顶,抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌,凸显古都古韵、新貌新颜,今后旅客从二层候车大厅向西望去,就能看到连绵不断的西山。在表达对百年京张铁路致敬之际,借北京冬奥会展现中国高铁发展建设新成果。

除了飞驰而过的高铁列车以外,清河站还将引入地铁13号线、昌平线及19号线支线,支持高铁与地铁、公交车、出租车、私家车之间一站式换乘。建成后,清河站将成为北京北部新的综合交通枢纽。老清河站站房,是中国铁路之父詹天佑主持修建京张铁路首批站房,距今已有110多年历史。在京张高铁清河站的施工中,老站房恰好施工区域里。为能把老站房包里下来,在车站建设之初就敲定了“平移保护”的方案。根据计划,下个月清河站老站房将再度进行平移,这次将平移274.81米,挪到清河站新站房的南部,并进行修缮作为博物馆永久保存。届时,这里将成为京张高铁与京张铁路唯一一处。

编辑:yunying01
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